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声测管冲击试验是指检测声测管耐冲击强度的试验。利用试验设备冲断试样。并根据试样被冲断时所吸收的能量来检测材料的抵抗冲击破坏的能力，即检测材料的脆性及韧性。
声测管运输可用汽车、火车、轮船等，装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并留意应轻吊轻放，上方不可压重物。
承受冲击能力越强的声测管，其数值就越大，这是常识。对这个承受能力标准有3种表示方法。而日本的90%的冲击试验机为夏比冲击试验机。所以在材料的JIS标准里冲击试验项目都需用夏比冲击试验机。这个夏比还可以分为夏比吸收公和夏比冲击值两种。国外标准大多使用夏比吸收功，所以，日本的新标准使用这个，而旧标准适用夏比冲击值有点乱。
无须焊接，无须电力，无需任何技术，大大节约了施工时间，防止了过长时间的装置给施工带来的风险，大幅进步了工作效率。桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的请求特别严厉。
那么，什么是吸收呢?用一定重量的摆锤，从规定的高度冲击试样，声测管试样被冲断时所吸收的能量就是吸收功。它的大小按摆锤冲断试样后靠惯性所达到的高度来计算。还有一种艾氏冲击试验机，它的试样及试验方法不同于夏比试验机，在日本很少使用。有人认为这种试验没有多大意义。
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